Bil-ħtieġa dejjem tikber ta 'karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali, l-apparat elettroniku tal-vetturi huwa utilizzat ħafna fil-karozzi. Sabiex tiġi żgurata l-prestazzjoni normali ta 'dawn l-apparati elettroniċi f'sistema ta' provvista ta 'enerġija stabbli, huwa kruċjali li tingħeleb il-problema ta' interferenza elettromanjetika massiva ġġenerata minn vetturi waqt ix-xogħol, li tinfirex għas-sistema ta 'provvista ta' enerġija permezz ta 'akkoppjar, konduzzjoni u radjazzjoni, tfixkel it-tħaddim tat-tagħmir abbord. Għalhekk, l-istandard internazzjonali ISO 7637 ressaq rekwiżiti ta 'immunità għal prodotti elettroniċi tal-karozzi fuq il-provvista tal-enerġija.
L-istandard ISO 7637, magħruf ukoll bħala: Vetturi tat-triq–Interferenza elettrika ġġenerata mill-konduzzjoni u l-akkoppjar, hija standard ta 'kompatibilità elettromanjetika għal sistemi ta' provvista ta 'enerġija ta' 12V u 24V tal-karozzi. Jinkludi kemm ir-reżistenza elettromanjetika kif ukoll il-partijiet tal-emissjoni tal-ittestjar tal-kompatibilità elettromanjetika. Dawn l-istandards kollha jispeċifikaw ir-rekwiżiti tal-parametri għal strumenti u tagħmir li jistgħu jintużaw biex jirriproduċu inċidenti elettriċi u jwettqu testijiet. Mil-lum, l-istandard ISO 7637 ġie rilaxxat f'erba 'partijiet. Mil-lum, l-istandard ISO 7637 ħareġ f'erba 'partijiet biex jindika l-metodi ta' ttestjar u l-parametri relatati b'mod komprensiv. Imbagħad se nintroduċu prinċipalment it-tieni parti ta 'dan l-istandard, ISO 7637-II, li hija impjegata biex tittestja l-kompatibilità tal-pillola imħatteb tagħna.
L-ISO 7637-II isejjaħ konduzzjoni elettrika temporanja tul il-linji tal-provvista biss. Jispeċifika testijiet fuq il-bank biex tiġi ttestjata l-kompatibilità ma' transitori elettriċi kondotti ta' tagħmir installat fuq karozzi tal-passiġġieri u vetturi kummerċjali ħfief mgħammra b'sistema elettrika 12 V jew vetturi kummerċjali mgħammra b'sistema elettrika 24 V – kemm għall-injezzjoni kif ukoll għall-kejl ta 'transients. Tingħata wkoll il-klassifikazzjoni tas-severità tal-modalità tal-falliment għall-immunità għal transitori. Huwa applikabbli għal dawn it-tipi ta' vetturi tat-triq, indipendentement mis-sistema ta' propulsjoni (eż. spark ignition jew magna diesel, jew mutur elettriku).
It-test ISO 7637-II jinkludi diversi forom ta' mewġ ta' vultaġġ temporanju differenti. It-truf li qed jogħlew u li jinżlu ta 'dawn il-polz jew forom tal-mewġ huma veloċi, ġeneralment fil-medda tan-nanosekonda jew mikrosekonda. Dawn l-esperimenti ta 'vultaġġ temporanju huma ddisinjati biex jissimulaw l-inċidenti elettriċi kollha li l-karozzi jistgħu jiltaqgħu magħhom f'kundizzjonijiet tad-dinja reali, inkluż id-dump tat-tagħbija. L-iżgurar tal-prestazzjoni stabbli tat-tagħmir abbord u s-sikurezza tal-passiġġieri.
L-integrazzjoni ta' pillola imħatteb konformi mal-ISO 7637-II fil-vettura toffri bosta vantaġġi. Qabel kollox, id-durabilità tagħhom tiżgura tħaddim fit-tul u prestazzjoni affidabbli, tnaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni u żżid il-produttività ġenerali. It-tieni, il-pillola imħatteb konformi mal-ISO 7637-II tipprovdi viżibilità u kontroll f'ħin reali ta 'informazzjoni kritika, tottimizza d-dijanjostika tal-vettura u żżid l-effiċjenza. Fl-aħħarnett, dawn il-pilloli jistgħu jgħaqqdu bla xkiel ma 'sistemi oħra ta' vetturi u apparati esterni, u jtejbu l-komunikazzjoni u l-interoperabbiltà. Billi nżommu ma 'dan l-istandard, nistgħu nibnu l-kredibilità, inżidu l-fiduċja u nwasslu prodotti superjuri li jissodisfaw it-talbiet tal-klijenti.
Konformi mal-protezzjoni tal-vultaġġ temporanju standard ISO 7637-II, il-pilloli imħatteb minn 3Rtablet huma kapaċi jifilħu sa 174V 300ms impatt fuq il-vettura u jappoġġaw provvista ta 'enerġija b'vultaġġ wiesa' DC8-36V. Prattikament ittejjeb id-durabilità tat-tħaddim ta' sistemi kritiċi fil-vettura bħat-telematika, interfaces tan-navigazzjoni u wirjiet tal-infotainment taħt kundizzjonijiet ħorox u jipprevjeni telf ikkawżat minn ħsarat.
Ħin tal-post: Awissu-17-2023
